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提起乘坐地铁

相信圈友们都不陌生

毕竟在咱昌平境内就有4条地铁线经过

真是大大地方便了我们的日常出行

而小圈今天要说的

是这几条线路中

唯一一条从昌平出发

可抵达市区核心的地铁——

就在这个月将有新动向

地铁8号线三、四期的珠市口至瀛海站将于今年9月20日起试运行,12月28日正式开通试运营。作为一条沿南中轴线南北铺设的地铁线,8号线三四期各站的公共艺术品充分也充满了文化味儿。

20日起珠市口以南段试运行

外观上,8号线三期同样使用了与二期一致的浅绿色,车内的座椅均以绿色为主调,而且仍采用B型车6辆编组、屏蔽门系统。截至目前,72辆新车中的52辆已经抵达。根据计划,珠市口以南至瀛海段将于9月20日开始空载试运行,11月20日按实际运营图跑。

地铁艺术品充满文化味

8号线三期各站的公共艺术品,充分参考了中轴线的古文化特点和所在车站的地域特点。比如火箭万源站,由于紧邻火箭研究院,整个站厅层都被设计出了满满的科技感,马赛克拼装而成的深蓝色宇穹顶与星球,配以线条感十足的弧形一体灯,让人一眼就联想到神秘的宇宙。

天桥站的公共艺术片同样具备特色。在站厅层,将用两幅两幅巨型壁画展现天桥丰富的文化。其中,西侧的主题为“天子赴祭”,表现了皇帝率众赶赴天坛祭拜以求上苍保佑天下太平、五谷丰登的宏大场景;东侧的主题是天桥遗韵,展现了天桥的小吃、杂货买卖和杂耍与民间艺术,还原一个立体的天桥。

今年底开通珠市口至瀛海站

地铁8号线是一条由北向南贯穿北京城区的轨道交通线,根据建设时序的不同,分为一期、二期、三期及三期南延工程。其中,一期工程就是常说的“奥运支线”,于2008年通车;二期北段为回龙观东大街站到森林公园南门站,于2011年年底通车,二期南段为北土城站到南锣鼓巷站,在2013年年底通车;三期工程北起二期工程终点(中国美术馆以南)至五福堂,全长17.3公里,共设车站14座;四期工程起于五福堂站南,经德茂站到瀛海站。

根据计划,8号线三、四期将采取分段开通、先南后北的模式,珠市口站以南到瀛海站预计将于2018年12月28日开通试运营,全线则将于2021年底通车。另外,二期“甩站”的中国美术馆站也将于今年年底同步开通。

珠市口站5个通道可换乘

8号线三期设有5座换乘车站:包括王府井站和地铁1号线换乘,前门站和地铁2号线换乘,珠市口站和地铁7号线换乘,大红门站和地铁10号线换乘,以及永定门外和地铁14号线换乘。

年底开通的区段涉及到三个换乘站:珠市口站利用了7号线建设时的预留条件,设有5个换乘通道,其中两个可直接到站厅层,三个可到出入口。永定门外站巧妙利用了14号线车站双层风道的剩余空间,实现平层换乘,换乘时间在3分钟。而大红门站由于拆迁问题,年底开通时无法实现与10号线的换乘。 

期待地铁8号线的南北贯通

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